No todos los grupos pueden hacer un fin de semana completo. Con un buen plan, 24 horas en Dublín bastan para una gran actividad, una buena cena y una gran noche de fiesta.
24 horas, de un vistazo
24/7
Aircoach y el bus 41 al aeropuerto
~30 min
del aeropuerto al centro
00:30
cierre de los pubs viernes y sábados
2:30
cierre de bares de copas y discotecas
1 noche
una gran noche de fiesta
El plan de 24 horas
12:00
Aterrizar y dejar las maletas
Traslado directo desde llegadas; dejad el equipaje en el hotel o en una consigna de la ciudad.
14:00
Una gran actividad
Laser tag, bubble football o una cata de whiskey: algo corto y céntrico.
19:00
Cena
Una cena de grupo reservada cerca de donde empezará la noche.
21:00
Ruta de pubs
Una ruta guiada por los mejores pubs.
00:30
Bar de copas o discoteca
Cuando cierran los pubs, una discoteca con zona reservada hasta las 2:30.
Al día siguiente
Desayuno y a casa
Un full Irish y de vuelta al aeropuerto.
Consejos para una despedida corta
🧳 Equipaje
En las principales estaciones de tren no hay taquillas públicas: usad el hotel o una app de consigna.
🚌 Buses nocturnos
Aircoach y el bus 41 de Dublin Bus van al aeropuerto las 24 horas.
🎯 Quedaos en el centro
Elegid una actividad en el centro para ahorrar tiempo de desplazamiento.
🕙 Empezad pronto
Los pubs cierran a las 00:30 los fines de semana: la noche empieza hacia las 21:00.
📅 Reservadlo todo antes
Con un solo día no hay tiempo para hacer cola ni para buscar.
Reservad vuestras 24 horas
Preguntas frecuentes
¿Bastan 24 horas en Dublín para una despedida de soltero?
Para una actividad, una cena y una gran noche de fiesta, sí. Para más, planead dos noches.
¿Cómo vamos del aeropuerto a la ciudad?
Los autobuses tardan unos 30 minutos. Para un grupo, lo más fácil es un traslado reservado.
¿Podemos ir al aeropuerto de noche?
Sí. Aircoach y el bus 41 de Dublin Bus funcionan las 24 horas.
¿Dónde podemos dejar el equipaje?
En vuestro hotel o en un servicio de consigna de la ciudad: las principales estaciones de tren no tienen taquillas públicas.
